20 世纪 60 年代， 德國(guó)首创了用(yòng)于存储油品的双层罐， 早期的双层罐内外层均由钢制成， 这种双层罐被称為(wèi) SS 型双层罐；

    20 世纪 70 至 80 年代， 美國(guó)钢罐协会（STI） 引进了德國(guó)技术，也开始生产内外层均由钢制成的双层罐， 并且加以改良， 推出了无需现场进行阴极保护的产品（STI-P3 型油罐）； 随后， 美國(guó)开始尝试使用(yòng)复合材料来制作双层罐的外壁。 因受当时制造工艺的限制， 早期的外壁由复合材料构成的双层罐并没有(yǒu)中间层， 例如： 外层罐壁由 FRP 材料制成的 ACT-100 型油罐、 由聚氨酯材料制成的 ACT-100U 型油罐等。 随着复合材料技术的进步及实践的检验， 一些不适宜应用(yòng)于油罐的复合材料逐渐被淘汰， FRP材料确立了其在油罐领域的地位。

    1985 年， 美國(guó)钢罐协会（STI） 推出了内层由钢制成， 外层由 FRP 材料制成， 中间带有(yǒu)中空夹层的双层油罐， 也就是真正意义上的 SF 型双层罐。 由于这种油罐外层罐壁由 FRP 材料制成， 能(néng)够有(yǒu)效抵抗埋地环境下来自于地下水、 微生物(wù)及土壤环境的侵蚀， 而其中空层可(kě)以设置 24 小(xiǎo)时渗泄漏监测的设施， 所以应用(yòng)比较广泛。

    1984 年， 内外层均由 FRP 材料制成的 FF 型双层罐在美國(guó)洛杉矶问世。 双层FRP 油罐因其特有(yǒu)的性能(néng)， 解决了以往带有(yǒu)金属结构的油罐所存在的问题， 并且对近年来生物(wù)燃油和替代燃料的发展所带来的腐蚀问题有(yǒu)很(hěn)好的适应性， 因而得到了法律法规、 以及 UL 等第三方认证组织的广泛认可(kě)和支持， 并逐步扩大了应用(yòng)规模和使用(yòng)范围。

    1993年由日本玉田工业株式会社引进日本，并且加以改良。同年日本市场定义了“钢制强化塑料制双层油罐”产品，制定國(guó)相关标准，并逐渐推广使用(yòng)。

    2007年，美國(guó)STI（钢制储罐协会）和SPFA（钢板制造商(shāng)协会）发表声明，针对于SF罐的担保期缩短至10年。（PS：FF罐防腐蚀担保期為(wèi)30年）