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给地下旧油罐穿上“新(xīn)衬衣”
 
       这是让人困惑又(yòu)无奈的真实情景。
  某加油站使用(yòng)多(duō)年的地下单层油罐出现渗漏,其上级公司决定进行技术改造。现场全部挖开,旧罐已经吊出,没料到附近居民(mín)冲进站里,静坐(zuò)示威,以“安全受到威胁”阻止施工。
  某加油站处于市中心繁华地带,地下单层油罐超过使用(yòng)年限,其上级公司领导提心吊胆,苦于场地狭窄,无法进行土建施工,油罐迟迟不能(néng)更换……
  如今,这一难题已被“创业不停创新(xīn)不止”的山(shān)东万普海容石油设备科(kē)技发展有(yǒu)限公司攻克。山(shān)东万普公司研发创造的安全固塑技术,专门解决加油站在用(yòng)地下油罐腐蚀渗漏难题,不占用(yòng)场地,不揭盖挖开,不停止经营,采用(yòng)固塑耐油的低苯乙烯挥发安全树脂,在旧罐體(tǐ)内成型玻璃纤维FF双层衬,油罐即可(kě)放心使用(yòng)40年。目前,安全固塑技术正在各地加油站双层罐改造中得到推广应用(yòng)。
  先进的工艺技术
  加油站在用(yòng)地下单层储油罐更新(xīn)改造是一项艰巨复杂的安全环保工作。基于对加油站经营环境和设备设施的透彻了解,2014年,山(shān)东万普公司开始研发在用(yòng)地下单层油罐非开挖改造技术,在旧罐體(tǐ)内实施玻璃纤维双层衬改造,安全固塑成外带钢體(tǐ)支撑的FF双层罐,经过实践检验终于获得成功。
  “安全固塑法”工艺设计考究。根据在用(yòng)地下单层油罐腐蚀渗漏情况,山(shān)东万普公司进行多(duō)维度工艺设计和技术研发。对腐蚀严重且罐體(tǐ)壁厚小(xiǎo)于3.2毫米、腐蚀孔洞直径大于38毫米、罐體(tǐ)总变形量超过3%的储油罐,采用(yòng)玻璃纤维、高端耐油挥发树脂等系列技术,在旧罐體(tǐ)内固塑成型FF双层衬里。新(xīn)生成的内层FF双层罐,自身结构能(néng)够承担土壤载荷、車(chē)辆载荷和罐體(tǐ)自重载荷。
  在用(yòng)地下单层油罐FF双层补衬,是在储存过油品的密闭空间里作业,对安全环保要求极高。各环节施工作业全部在强力送风、引风的条件下进行,确保罐内油气為(wèi)零、有(yǒu)毒有(yǒu)害气體(tǐ)為(wèi)零,空气含氧量达到施工标准要求,施工过程百分(fēn)之百在HSE方案严密监控下进行。
  山(shān)东万普公司总工程师张永华介绍,安全固塑技术有(yǒu)8大要点:采用(yòng)化學(xué)快速除油剂,对罐體(tǐ)表面残留油品进行滚涂处理(lǐ),10分(fēn)钟内清除干净;采用(yòng)高科(kē)技化學(xué)除锈,罐體(tǐ)钢板光亮如初;除油除锈呈现气化过程,只留残渣不留残液,符合环保要求;罐體(tǐ)腐蚀孔洞采用(yòng)玻璃钢堵漏补强,避免電(diàn)焊造成孔洞扩大;除油除垢后,罐壁露出金属表面原色,立即进行钝化处理(lǐ),防止再锈蚀;在除油除锈堵洞补强基础上,采用(yòng)低苯乙烯挥发树脂即安全固塑耐油树脂,进行玻璃纤维增强塑料施工。
  可(kě)靠的工程质量
  在狭窄的空间里进行地下油罐FF双层补衬施工十分(fēn)不便,可(kě)万普人心里装着大目标、大责任,施工一丝不苟,质量令人叫绝。
  万普人对空置油罐钢壁进行细密喷砂除锈,粗糙度完全达到标准要求之后,进行外壁制造和底涂层制作,完成拉脱力、漏涂等检测;精心计算和设计加强筋结构,使改造后的双层油罐载荷能(néng)力完全满足使用(yòng)要求……
  根据温度湿度进行胶料配合试验验证,精选高端树脂、固化剂配比,进行外壁施工作业,按照防渗层、结构层、富树脂层的结构层次,完成外壁层铺布制作,并进行硬度、厚度测试。
  中间层制作采用(yòng)3D立體(tǐ)织物(wù),保持360度全方位铺设。3D立體(tǐ)织物(wù)层成為(wèi)内层与外层的连接骨架,使油罐内层、中间层、外层浑然一體(tǐ),增加了油罐的结构厚度和综合强度。3.5毫米的中间层空隙,实现测漏全方位无死角。
  内壁层制作,按照防渗层、结构层、富树脂层、导電(diàn)层的结构,进行铺布制作,经过导静電(diàn)处理(lǐ),完成硬度、厚度测试。
  内衬改造双层油罐,采用(yòng)液媒测漏技术,避免了真空或压力测漏系统压力衰减带来的误报警现象发生。
  经國(guó)家权威部门检测,山(shān)东万普公司创造的地下在用(yòng)单层罐FF双层补衬安全固塑技术,各项质量标准均符合SH/T3177-2015和國(guó)家标准GB/T32380质量要求,产品使用(yòng)寿命可(kě)达40年。
  诱人的实在好处
  采用(yòng)双层内衬法改造地下单层油罐,直接在油罐内增加玻璃纤维内衬,把单层油罐变成FF双层油罐,相比直接更换双层油罐,避免了大體(tǐ)量土建施工,规模小(xiǎo),周期短,成本低。对场地受限、无法进行大规模施工的加油站,采用(yòng)衬里改造新(xīn)技术,无疑是最方便、最经济、最省心、最安全的选择。
  运用(yòng)内衬法进行加油站油罐改造,可(kě)以做到边营业边施工,即一个油罐改造,其他(tā)油罐正常使用(yòng),避免客户流失,减少销量下降。
  2017年,黑龙江销售公司大庆分(fēn)公司安世尔加油站进行在用(yòng)地下罐FF双侧衬改造,山(shān)东万普公司从勘察现场到竣工验收,仅用(yòng)20天时间。进罐作业人员全部经过专业培训,取得受限作业资格证书。施工展开前进行突发事故应急演练,每个人都能(néng)够熟练掌握罐内安全操作技能(néng)和流程。作业區(qū)安装高清摄像头,保证24小(xiǎo)时全程受控。项目总监遠(yuǎn)程监控工艺技术执行和质量安全情况,监控系统同时具备油气浓度报警功能(néng),通过红外热能(néng)感应,对现场作业人员实行安全动态监控。针对地下油罐设计结构不同、埋设位置不同、温度湿度不同、罐體(tǐ)腐蚀程度不同等环境因素,详细编写施工改造方案,制定多(duō)个应急处置措施。按照防渗层、结构层、富树脂层结构,精心进行FF双侧衬制作,确保强度、硬度、厚度符合质量技术要求。(吴杰)      
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